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                路彩彩色防滑路面的工作原理

                產品工作原理

                1.防滑原理

                  彩色防滑路面與正常瀝青或者混凝土路面相比,前者通過鋪設薄層耐磨耗、高磨光值骨科從而在路面表層形成至少2mm左右的構造深度,輪胎和路面的接觸點發生改變,導致摩擦系數大大提高,有效解決了普通路面使用一年后路面光滑的弱點,同條件下,可縮短剎車距離40%以上,雨天升值可以縮短距離到達65%以上。

                2.觸覺原理

                  彩色防滑路面是在原路面上形成3-5mm的吐起面層,使行車通過瞬間產生輕快震動,提醒駕駛員減速行駛。

                3.視覺原理

                  通過鮮艷的色彩,與路面顏色行程強烈反差,給道路使用者提供一個行駛起來舒適、愉悅的道路環境,同時給駕駛員在視覺上造成沖擊,從而達到提高駕駛員注意力,采取有效措施減速慢性的效果。


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